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国土交通省は1月23日、「グリーンインフラ推進戦略2030」を策定した。2025年6月の「国土交通省環境行動計画」を踏まえ3年ぶりに改定したもので、今後自治体や民間事業者、市民団体、地域コミュニティなど多様な主体と連携して、その実装を目指す。
同戦略は「グリーンインフラの活用が当たり前の社会」の実現をテーマに掲げ、▽持続的で快適な都市・生活空間の形成、▽防災・減災、▽地域経済の活性化、▽暑熱対策、▽生物多様性の確保、▽温室効果ガスの削減、▽循環型社会の形成――など、分野別にグリーンインフラをめぐる社会経済情勢や課題、施策等の取組を集約。併せて資金調達などについてもまとめた。
うち「生物多様性」では国土を構成する地域区分(奥山自然地域、里地里山・田園地域、都市地域、河川・湿地地域、沿岸域、海洋域、島嶼地域 )ごとに、劣化した生態系の回復や自然の質を向上させ、生態系ネットワークの構築・維持に取り組む。「温暖化対策」ではグリーンインフラの実装によりCO2吸収量の増加を図るとともに、車中心から人中心の空間への転換によってCO2排出量削減を推進する。
定量的目標として、▽都市域における水と緑の公的空間確保量14.2m2/人(23年度)→15.2m2/人(30年度)、▽ブルーカーボンのCO2吸収・固定量:34万t-CO2(23年度)→100万t-CO2(35年度)――などを掲げた。
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